МСБ обсудил с властями приоритетные направления развития транспортной системы РФ

Малый и средний бизнес обсудил с властями приоритетные направления развития транспортной системы РФ. Как сообщается на сайте "Опоры России", диалог проходил в рамках круглого стола на Всероссийском предпринимательском форуме "Малый бизнес — национальная идея?" Главным организатором и модератором сессии выступил председатель комитета по транспорту общественной организации предпринимателей Глебу Киндеру. Первым тематическим блоком обсуждения на сессии стало взаимодействие и сотрудничество "Опоры России" с Министерством транспорта РФ. Первый замминистра транспорта Евгений Дитрих проинформировал, что Минтранс совместно с Минфином сейчас прорабатывают для владельцев транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 12 тонн механизм вычета из начислений транспортного налога суммы, уплаченной "большегрузами" за проезд по федеральным трассам. "В соответствии с указаниями президента на сегодняшний день ведется работа над целым рядом улучшений по работе этой системе, в том числе улучшений нормативных. По этому поводу есть определенные указания. Мы их намечаем выполнить в первом квартале 2016 года", – подчеркнул чиновник.

Одной из обширных тем дискуссии круглого стола был и вопрос о расширении доступа субъектов МСП к закупкам инфраструктурных монополий и госкомпаний. Начальник управления контроля размещения государственного заказа ФАС Татьяна Демидова сообщила о новых тенденциях, которые затронут предпринимателей в 2016 году и о планах работы главного регулятора. "С этого года у нас должно заработать в полном объеме постановление правительства РФ, увеличивающее объемы госзакупок, осуществляемых малым и средним предпринимательством. Совместно с «Корпорацией МСП» выводы по каким-то возникающим проблемам сможем сделать по итогам этого года", – рассказала представитель Федеральной антимонопольной службы.

Еще одним важным моментом для МСП, работающего в транспортной системе, является готовность РЖД развивать новые малые предприятия на своей инфраструктуре, которая на данный момент в полной мере не задействована в производственно-хозяйственной деятельности компании. К примеру, холдинг готов выделять по мере поступления инициативы со стороны предпринимателей определенные объекты, чтобы на их базе формировались и развивались мощности малых и средних предприятий. "Опора России" совместно с "Корпорацией развития МСП" как координатора данной работы будет помогать госкомпаниям «доработать» методику и необходимые инструменты, а также посодействует в ликвидации остаточных административных барьеров, чтобы большее количество предпринимателей могло осуществлять работу", – подчеркнул Киндер.

Среди тезисов круглого стола была и необходимость субсидирования промышленных предприятий МСБ для обеспечения их погрузочными ресурсами, во избежание прогнозируемого дефицита железнодорожного подвижного состава. Участники также обсудили вопрос функционирования специализированного автомобильного транспорта и проблему с его "перегрузом". Как рассказал Киндер, по вопросу весового контроля комитет по транспорту "Опоры России" готовит предложения в Минтранс по уточнению определения весовой нагрузки полной массы транспортного средства. Подводя итоги, участники круглого стола «Взаимодействие и партнерство государства с МСП в транспортной отрасли» обратили внимание на необходимость подобных встреч и сошлись во мнении, что государство или компании с его участием, а также регуляторы, должны ставить перед собой в первостепенных задачах развитие МСБ как двигателя современной отечественной экономики. Особенно это касается транспортной отрасли – традиционной ниши для предпринимателей.

Заявка на кредит для бизнеса

Ваша заявка будет отправлена в несколько банков в вашем городе, которые занимаются кредитованием малого бизнеса. Можно выбрать один или сразу несколько банков.

Отправить заявку

• Стартовала выдача льготных кредитов для предпринимателей
• МФО увеличивают объемы кредитования МСП
• Минэкономики начало финансировать льготное кредитование МСП
• Регулятор заметил рост кредитования МСП
• Регулятор рассмотрит просьбу о снижении коэффициента риска